(ndr. post semiserio sulla “mobilità tattica” del comune)

Quali strumenti ha messo in atto la giunta, visto che si muove in direzione alternativa, per risolvere l’impossibilità attuale di parcheggio?

La risposta è abbastanza precisa, semplice e racchiusa in diversi sinonimi comprensibili a chiunque:

Niente. Nessuno. Zero. Boh. Ecco cosa ci siamo dimenticati…

Non è che siano risposte strategiche, pesate e responsabili, è solo che non ci hanno pensato.

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Credevate Milano fosse la città del business, delle aziende, dell’imprenditoria, degli incontri ad alto livello, delle fiere, della moda, della piccola e media iniziativa privata?

Beh, ricredetevi.

Milano è eco, trendy, cool, hip, chic… (sembra un discorso da ubriachi, vero?), ma soprattutto vuole diventare un grande Luna Park turistico. Cioè, non è che lo vogliano i milanesi pensanti (a loro piacerebbe lavorare), non ne è nemmeno troppo contento chi deve venirci per lavorare… ma allora chi è che lo vuole?

La giunta.

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Non sappiamo ancora se sia vero (sì, è vero), siamo sempre in attesa che sia pubblicato questo dannato decreto di aprile, ops, di maggio, ops, decreto Rilancio. Fatto sta che, dalle anticipazioni, sembra che il rilancio lo faremo in monopattino.

Abbiamo un paese a pezzi. Aziende che chiudono ogni giorno, lavoratori che non arrivano alla fine del mese (spesso nemmeno all’inizio), famiglie in gravissima difficoltà e code sempre più lunghe alle mense dei poveri e ai banchi dei pegni. Ci piacerebbe sapere, in questi mesi di enorme difficoltà, chi sia quel geniaccio che ha considerato una priorità inserire il bonus per l’acquisto dei monopattini.

Chi abbia avuto questa idea nel governo ancora non lo sappiamo. Siamo consapevoli però da dove arrivi la ventata ispiratrice di questa manovra: la cara e vecchia Milano.

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Questo post ha solo valore informativo/educativo generale per la nostra giunta (ma, anche se in maniera minore, vale un po’ per qualsiasi città).

Cos’è esattamente quest’ammasso di lamiera sgraziata che vedete muoversi sotto al municipio?

Cari amministratori, quelle scatolette si chiamano automobili. Servono ad assicurare la mobilità dei cittadini. Certo, penserete siano tutte persone che si spostano senza un perché solo per ascoltare un po’ di musica, e forse in alcuni casi può anche essere vero. La realtà è che dentro quelle lattine ci sono rappresentanti, imprenditori o venditori che muovono piccole quantità di merci, famiglie che vanno dai nonni o fanno un weekend di vacanza; strani personaggi che devono spostarsi in orari di chiusura Atm. Alcuni pazzi addirittura vengono da paesini non collegati e diverse persone non hanno alcuna alternativa a quei mezzi. Poi ci sono trasporti di infermi, disabili, emergenze… Insomma, un sacco di squilibrati che utilizzano quelle auto per necessità.

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